港口优势

营口港现有营口、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦、绥中5个港区，总泊位78个，最大靠泊吨级30万吨。已与50多个国家和地区140多个港口通航，是全国第8、世界第11大港口。2017年港口货物吞吐量完成3.62亿吨，集装箱运量627万标箱。

营口港目前有韩国釜山、仁川、日本关东、东南亚线四条外贸直达航线，天津、大连、宁波、三条中转世界各地的外贸支线，外贸直航线和外贸支线合计可达到30班次/月以上。

营口港开通中欧班列12条，与境外5个国家、9个城市实现互联互通。2017年完成集装箱运量5.5万标箱，海铁联运量实现72.2万标准箱，成为全国性价比最高、货运量最集中、生命力最强的市场化运作中欧班列线路。

区位优势

营口位于东北亚经济圈和环渤海经济圈结合部，大辽河入海口，是东北腹地最近的出海口，地处沈阳大连之间。是国家振兴东北老工业基地战略的重要工业城市，是辽宁沿海经济带的重点建设区域，境内拥有自由贸易试验区和综合保税区。 

坐落在国家“一带一路”倡议中蒙俄经济走廊出海位置，是“辽满欧”亚欧大陆桥东线起点，是中韩、俄韩、欧韩贸易往来最经济、最便利的唯一通道，具有承启东西、连贯南北的独特区位优势。

交通优势

营口90分钟车程可到达沈阳、大连等辽宁境内的9个城市。乘高铁到沈阳、大连只需50分钟，到长春2个小时，到哈尔滨3个小时，到北京4个半小时。营口兰旗机场开通至上海（浦东）、深圳、广州、西安、成都、哈尔滨、石家庄、太原、济宁、潍坊、烟台的航线及冬季海口的季节性航线，还将陆续开通至北京、厦门、青岛、昆明、重庆、杭州、天津、长春、南京等城市航线。海、陆、空齐备的立体化交通网络，极大地减少了物流成本，便利了物流、人流的加速集聚。